河南省人工影响天气优化技术研究重大科技攻关项目近日通过国家鉴定。该项目历经3年的研究，科研人员揭示了层状云的物理结构和演变规律，提出了在层状云中实施人工增雨作业的条件，判据指标，识别方法和催化作业指标体系，推出了中尺度层状云数值预报业务系统，并在定量降水预报、作业条件、实施方案等方面进行了开发性研究，填补了国内、国外云模式业务化应用的空白，在人工影响天气理论和科学实验等方面均有创新。

　　依据此研究方案科学实施防雹、增雨作业，对层状云实施人工催化后，可增加雨量15%一20%；对流云作业后，可增加雨量20%一30%；对冰雹云作业后，防雹减灾率可达到70%以上。

　　据了解，这一研究方案实施人工影响天气已取得了显著效果。据1999年10月13日的飞机增雨作业试验，经过飞机催化后的6万多平方公里内，直接增水约1亿吨，经济效益达200多万元。去年春季，河南省部分市县遭受旱灾，4-5月，有关科研人员先后11次组织了飞机人工催化作业，累计影响面积20多万平方公里，再次增水约3亿吨，有效缓解了部分地区的严重干旱。